01/06/2014

Mécanique

Le moteur d'un Volkswagen combi est en cours d'assemblage dans notre atelier

 

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a suivre...

19:59 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

27/05/2014

entretien

Un planning initialement prévu pour deux, qui prend tout mon temps en ce moment : 7j /7j

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Pas mal d'entretien mécanique et carrosserie (et les "surprises qui vont avec): les restaurations sont mis en attente afin de m'y consacrer de nouveau sereinement après ce "rush"

D'autre part, les devis et autre mail sans réponses seront traités dès que possible : merci pour votre compréhension.

 

Un nouvel arrivant est prévu cet été pour m'épauler et développer ces services  : a suivre...

20:59 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

19/05/2014

Porsche 356 AT1

Conception des baguettes de panneaux interieur

 

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"Médinauvergne"

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10:07 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

13/05/2014

Toulouse week 2014

Un gros week end passé a discuter, échanger et rencontrer des passionnés de "Vielles Volkswagen"...

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Y'en a un qui reste fan...

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Un marathon de 4 jours qui nous aura bien épuisé : pas l'habitude de sortir de mon atelier...ça crève tout ça !

Parti précipitamment, j'crois que j'ai oublier de passer revoir des personnes...: je reste joignable par mail (eugenetolerie@hotmail.fr) ou par telephone au 06.15.61.05.24

Désolé, mais j'avais trop hate de retourner dans mon Auvergne...dans mon garage Clin d'œil : sincères excuses .

07:24 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

12/05/2014

"Eugène tolerie recrute"

Toujours dans le meme dynamisme de confiance grandissante, et dans le cadre du développement des services proposés a ce jour, je recherche activement un mécanicien confirmés pour intervenir sur des véhicules anciens.

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Populaire, "de luxe", de prestige ou de collection (j'aime pas ces thermes..., moi j'di simplement : "véhicules anciens"), vous devrez avoir un état d'esprit unique et commun a la réalisation des travaux demandés, de restauration, réparation ou d'entretien...sur vehicule populaire....ou pas... avec cette prise de conscience : vous interviendrez sur du véhicule de plaisir/passion...et il faut que ça le reste...ou le devienne...

 

Mécanicien:

-vous devrez maitriser les principes de fonctionnement d'un moteur et de ses équipements (carburateur, allumage, pompe a essence etc..), mais également ceux lié aux train roulant

-de ces connaissances, vous serrez en mesure de diagnostiquer et entretenir/réparer ces mécaniques afin d'en garantir un bon usage

-Vous devrez également etre capable de les régler pour assurer un réel plaisir d'usage

-Vous devrez également etre capable de conseiller, prévenir et recommander les Clients

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Vous etes passionné, n'avez pas peur des défis, et prêt a vous investir pour aller au bout des choses :

 

"Bienvenue dans ma salle de jeux...ya pluka enfiler le bleu ..."

 

L'objectif pour ma part est de répondre a l'accroissement d'activité continu, tout en conservant la proximité avec mes Clients (avant, pendant et après nos interventions)...et surtout, dans le cadre du développement de services : etre maitre de ce que je rends a mes Clients

 

Si vous vous reconnaissez, que vous etes motivé : joignez moi un cv et votre lettre de motivation...et j'y tiens ;-)

eugenetolerie@hotmail.fr

 

 

 

 

Merci

 

 

 

 

 

13:25 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook |

08/05/2014

bon week end

... colère retombée , et experience a la clef : beaucoup de chose a reprendre sur ce projet , des pièces non conforme, celles d'origine a la benne (par les précédent intervenants)...mais des solutions portées dans mon atelier pour assurer le plaisir d'usage a venir de cette auto...pour mes Clients.

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Confiez vos autos a de vrai Professionnels, passionnés par leur métier...et "je vous en conjure" : ne jetez pas vos pièces et quincaillerie d'origine tant que vous ne trouvez pas un plaisir totale a rouler dans vos autos !!!!

 

...et pour les "d'jeun's" qui veulent rouler bas...ou très bas....: vous pouvez me contacter (j'ai une solution  Clin d'œil )

 

Bon week end a tous !

 

 

06:51 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

07/05/2014

décapage pompe a essence

Afin d'aller dans "mon sens", j'ai malgés tout décidé de déposer tous les renforts de la pompe (vissés et rivetés)

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Et d'y découvrir "des trésors"...qui seront evidemment restitués a mon Client

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a suivre...

06:34 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

06/05/2014

décapage

dernier préparatif avant décapage

 

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Le procédé de décapage sera adapté au support, mais je laisserais néanmoins quelques consignes

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Meme si cet ensemble présentait bien, j'ai quand meme voulu m'assurer que tout était ok

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ça ne se voit pas, mais aurait pu etre a l'origine d'un "filet orange" par temps de pluie...

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Sans oublier de retirer les vis cassées ou coincées par la rouille

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a suivre...

06:34 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

05/05/2014

entretien

Cette semaine sera en parti consacré a de l'entretien mécanique et fiabilisation du projet 2cv

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10:48 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

01/05/2014

Porsche 356 AT1 1956

Faute de pièces, je suis en cours de conception d'un jeu de baguettes pour les panneaux interieur :"Toujours " une solution chez "Eugène Tolerie"

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Remerciement a "Flat Power" pour le prêt des originaux :

Flat Power, un fournisseur  sérieux et disponible pour vos pièces neuves/occasions  Porsche Classic:

flatpower.lux@gmail.com

tel : +352  621 392 740

09:44 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |