30/03/2014

avant/après

Beaucoup de travail a l'atelier ces derniers temps, et donc moins de temps de vous proposer nos "quotidienne":

A défaut, nous vous proposons une rétrospective de quelques projets en attendant

 Volkswagen Coccinelle 1953

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21:20 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

28/03/2014

outillage

Fin de mois, fin de trimestre : l'occasion de faire le point des avancées...des retards, des solutions, des améliorations...des ambitions et projets a venir :

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C'est a l'image de ce montage que nous avançons, avec remises en questions régulières et détermination : 

"Medinauvergne", pour honorer nos engagement et pleinement satisfaire nos Clients !

 

"Vos ambitions, notre état d'esprit, votre Projet..."

 

Bon week end a tous !

 

07:01 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

27/03/2014

Coccinelle cabriolet 1965

le bloc arrière aura nécessité quelques modif après avoir constaté quelques "dissymétrie" de la caisse avant travaux

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parfois, il faut sortir le materiel pour brider et contraindre la structure a ce placer la ou on veut...

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Après tout cela, c'est libéré de ces contraintes que nous prenons quelques mesures et validons nos assemblage : pret a pointer

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"Bloc arrière ok !"

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Pret a souder!

A l'avancement des soudures et meulages, nous tacherons de controler et vérifier le bon positionnement et l'ouverture des portes

 

05:42 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

26/03/2014

coccinelle cabriolet 1965

bloc avant

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joue d'aile et pied de porte sont traités avant assemblage

 

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...sans oublier de mettre en place le conduit de chauffage : lors de nos interventions, nous nous préoccupons des opérations que nos Clients assureront lors du remontage, et leur épargnons "certaines galères"...

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Le bloc avant est ajusté avec le bloc arrière par l'intermédiaire des portes entre autre

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"ça c'est fait !"

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05:25 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

24/03/2014

2cv

la deux chevaux a "pétée" !!!!

Reste a faire quelques réglages, le remontage périphérique et essai routier avant de controler et régler les trains roulant et suspensions (hisoire que ça se tasse un peu)

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A noter que le bobinage de la dynamo a été controlé et entretenue

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11:13 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

21/03/2014

Coccinelle cabriolet 1965

Avant tout assemblage, nous traitons et protégeons les moindres recoins 

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A ce stade, il est appréciable...très appréciable de pouvoir assembler le puzzle avec notre outillage spécifique

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Durant ces dernières années, je me suis conçu "un peu d'outillage", dans le but de travailler sereinement aux reconstructions et remplacements partiel de carrosserie.

Généralement, ces conceptions personnelles, sont liées a mon expérience, ma réflexion...mes ambitions : un matériel réfléchi et conçu par un artisan....gage d'une maitrise de son savoir faire...et de sa détermination a "bien faire" son travail...

 

Bon week end !

13:31 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

17/03/2014

Volkswagen combi split 21F

Le combi est en pleine préparation pour le décapage complet

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redressage avant dépose du bas de porte

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décapage par ponçage des panneaux

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protection des panneaux en collaboration étroite avec mon sableur

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10:18 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

14/03/2014

Volkswagen Coccinelle cabriolet 1965

Renfort de longeron (spécifique aux cabriolets)
 
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De l'outillage, un savoir faire, des consomables...et du "temps" : certaines opérations peuvent paraitrent réalisable en "2...4...6"...faut il encore apprécier certaines attentions/méthodologies...
ce type d'opération aurra nécéssitée:
-commande de pièces
-adaptation /ajustage sur chassis
-cachage+traitement cuivre
-cachage+traitement époxy
-taraudage des filetages
-traitement préventif a la graisse (bien charger dans le fond de la rainure du longeron, pour qu'une fois en place, et sous bonne température, elle se dilate pour se fonde entre les toles ... c'est ça aussi, le"médinauvergne"
-traitement corps creux en fond de renfort
-soudure du renfort sur le longeron a la pointeuse
-soudure au mig pour renforcer ces dernières ...
-s'en suivra les divers ajustages aux pièces périphérique

 

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 A chacun sa méthode, son état d'esprit : le mien peut parfois prendre un peu plus de temps.... mais me permet d'assumer serènement mes engagements...

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La tole avant (chapeau de gendarme),  ne correspondait pas tout a fait aux formes d'origine : j'ai donc décidé de réparer celle d'origine par un peu de formage et le remplacement partiel par la pièce neuve livrée .

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 Bon week end !

 

10:12 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook |

13/03/2014

Volkswagen cabriolet 1965

les bases du projet sont sablées dans les moindre recoins

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Les pièces a réparées sont décapées auparavant

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Les pièces neuves sont poncées et recouverte d'époxy teinté

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06:04 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

12/03/2014

Fiat 127

En parallèle aux projets en cours, nous assurons l'entretien des véhicules Clients

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Nous avons dépanné notre Cliente par la conception/réparation de la ligne d'échappement de sa Fiat 127 :(après de multiple recherche, et indisponibilité chez nos des fournisseurs )

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Après travaux, je me suis rendu au centre de contrôle technique pour "valider" cette réparation :"impécable, ça ne se voit meme pas", et avec le sourrire

 

05:54 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |