31/01/2013

Porsche 356 AT1 de 1956

Conception du bas de caisse interieur et du conduit de chauffage (inox)

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Du coup, j'ai ouvert le pied de porte avant : juste de la rouille superficielle. Un coup de sablage et un traitement , et "c'est reparti pour un tour "

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Tout est rénové en profondeur a la demande de mon client : aucun regret a venir, on fait ce qu'il faut pour péréniser tous les travaux engagés.

 

 

12:58 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (4) |  Facebook |

30/01/2013

Porsche 356 AT1

Certaines pièces sont réparées plutot que remplacées :

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Le montage sur marbre me permet de repositionner la pièce a son emplacement d'origine

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12:36 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |

29/01/2013

porsche 356 AT1

Après quelques heures de travail, le longeron est entièrement rénové

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28/01/2013

356

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25/01/2013

porsche 356 AT1 de 1956

cette pièce m'aurra donné de la "tole a retordre"....

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le conduit de chauffage sera étanche, et son flux d'air ne sera plus en contact avec la carrosserie : a l'origine , je pense , des soucis de corrosion a cet endroit

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bon week end a tous !

 

 

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24/01/2013

porsche 356 AT1 de 1956

 

conception "medinauvergne"

 

 

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23/01/2013

porsche 356 AT1

"medinauvergne"

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découpe

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ajustage apres conception

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soudure

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meulage

 

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22/01/2013

porsche 356 AT1 de 1956

un peu de corrosion perforante a traité :

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Choix de la coupe : plutot que de couper que la partie basse, j'ai tracer cette diagonale qui me permettra d'accéder a toute la liaison des 2 pièces, me permettant de néttoyer les résidus de rouille qui s'y trouvaient (un détail, mais pour quelques centimetre de soudure en plus...)

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13:25 Écrit par Eugène | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

21/01/2013

356 AT1

dépose des toles de longerons a remplacer

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en observant, je pense qu'a cette jonction, le contact du flux d'air chaud a la carrossserie, a provoqué l'accélération de  formation de corrosion : un aspect qui sera traité par une petite modif et changement de matière première du conduit de chauffage

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dépose d'un maximum d'épaisseur afin d'accéder au fond, pour une réparation et un traitement de surface

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sablage pour repartir sur de bonnes bases

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nous travaillerons sur des supports sain, exempt de rouille, toujours dans cet objectif de péréniser les travaux engagés

 

 

 

 

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18/01/2013

porshe 356 AT1 1956

La structure de la carrosserie étant restaurée a l'avant, je decide de passer a l'arrière : en parrallèle, je me préocuperais de l'ajustage des portes les moments venus

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quelques doutes et un souci de comodité mon incité a déposer le bloc arrière : sans regrets !

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...après avoir pris quelques repère pour le remontage...

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"va y avoir du sport"!!

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inaccessible et invisible, cette surface presente de la corrosion perforante : comme quoi, au risque d'y passer du temps, ne pas hesiter a la dépose d'élément pour un controle...

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Bon week end a tous  et merci pour vos messages !

 

 

 

 

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